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El diseño funcional de la Square asegura que los aprendices progresen rápidamente,
permitiéndoles mantener barlovento con facilidad. Su gran volumen explica que pueda ser usada
con una cometa relativamente más pequeña, para mayor seguridad y mejor progresión.
Derivada de la serie Switch, el contorno de la Square incorpora un punto central ancho con unos extremos
relativamente estrechos. La anchura asegura facilidad de uso y planeo inmediato, mientras que los
extremos más estrechos aumentan el control y la capacidad de clavar todo el canto a altas
velocidades.
Especificaciones :
| Modelo |
Eslora |
Manga |
Aleta |
| Square Two |
155cm |
45cm |
Airush Wake 5.0x4/Airush Wake 3.0x2 |
| Square Three |
150cm |
43cm |
Airush Wake 5.0x4/Airush Wake 3.0x2 |
| (completa con sus respectivos tornillos/arandelas) |
Características Técnicas :
- La construcción EPS incorpora un núcleo de material más ligero para un peso reducido en tablas de gran volumen.
- Raíles custom redondeados que no se clavan en los giros, para una navegación permisiva.
- Rocker en tres etapas optimizado para prestaciones en ceñida y planeo inmediato.
- Carena cóncava simple para planeo inmediato, una navegación suave con choppy, y un desenvolvimiento mejorado en ceñida.
- Las aletas de la serie wake ofrecen una combinación de buen agarre y giros permisivos.
- Las aletas bajo los talones hacen que la Square sea fácil en ceñida y clavando el canto del talón.
Construcción :
Flytech Construction
La tecnología de núcleo de EPS es más adecuada para tablas de kite de gran volumen,
debido a su baja densidad y, por lo tanto, bajo peso del núcleo. El núcleo ligero se combina con fibra de
vidrio unidireccional y estándar. Esto asegura que las tablas sean tan ligeras como sea posible y sobrevivan al
abuso de los aprendices, escuelas, y navegantes recreativos. Se añade a la carena y a la cubierta una
lámina exterior a prueba de bombas para conseguir mejorar esas características.
Cuando es usada en la serie Square, se añade a la carena y a la cubierta una capa PPT a prueba de bombas para conseguir mejorar esas características.
La construcción EPS nos permite incorporar una forma de raíl envolvente, la cual es más permisiva e ideal para este grupo de navegantes, con una capa exterior en la carena para una duración mejorada.
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